摘要
本发明涉及路面检测技术领域，具体涉及基于多特征融合的路面抗滑性能检测系统，包括：使用调频振动传感器施加宽频扫频激励，与路面纹理固有频率匹配产生局部共振，实时采集路面温度、湿度以及降雨量；对采集到的振动信号进行快速傅里叶变换，得到共振响应谱，并通过高斯拟合提取关键参数，融合频域、材质以及环境数据形成综合特征集；将频域特征转换为路面微观纹理的三维能量分布，根据三维能量分布计算实际接触面积比，引入环境温湿度补偿因子，计算动态摩擦衰减系数；将计算得到的动态摩擦衰减系数与三级安全阈值进行对比，输出对应的抗滑性能等级。多源数据融合使检测结果更贴合实际行车场景，避免单一数据导致的误判。
