摘要
本发明属于智能交通技术领域，公开了一种高速公路收费站5G超密集网络无感通行方法，首先进行车辆连接与信息传输，当车辆进入5G基站覆盖区域时，车载终端自动连接基站，实时上传车辆基本信息、行驶速度和位置至收费站控制中心，然后控制中心对车辆信用评估与决策，控制中心利用边缘计算节点验证信息，云端服务器查询缴费和信用记录，评估车辆信用，生成通行或预警指令，最后，控制中心制定通行决策，信用良好的车辆栏杆机抬起、信号灯变绿放行；信用不良的车辆则拦截，实现车辆信息的快速、稳定传输和处理，大幅缩短车辆在收费站的停留时间，显著提高收费站的通行效率，有效缓解交通拥堵。
