一种电动汽车充电桩规划方法、系统、设备及介质

本发明公开了一种电动汽车充电桩规划方法、系统、设备及介质，包括：获取城市道路数据，建立动态交通网矩阵；考虑不同建筑类型对交通的影响，修正动态交通网矩阵并计算行驶参数；通过路径搜索与优化算法和多维度交通需求分析技术，对电动汽车的出行路径进行模拟，预测电动汽车充电需求；以充电经济效益最大化为目标建立优化模型，生成充电站容量配置方案。本发明突破传统经验规划局限，通过建筑特征与交通动态的耦合分析，实现充电资源高效配置。